Глаза на дороге: Каковы опасности отвлеченного вождения?
Каждый день миллионы водителей удваивают риск разбиться, не задумываясь об этом. Таково заключение в новом технологическом исследовании Вирджинии, которое утверждает, что участвует в любой из множества современных отвлекающих факторов, в то время как за рулем – действительно плохая идея. Хотя очевидные грехи, такие как текстовые сообщения, привлекают большую часть внимания со стороны страховых компаний и законодательных органов, существует множество других способов позволить себе отвлекаться во время полета по шоссе.
Законы физики
Многие подростки и 20-летние не тратят время на то, что два или три лоты-кусок металла, который они пилотируют, не могут остановиться на копье и перевернутся (и снова и снова), когда попросили завершить изменение направления, которое летит перед лицом реалий массы и импульса. Даже при лучших условиях, которые включают абсолютный фокус водителя, могут произойти плохие вещи. Добавьте любые из полдюжины отвлекающих факторов, которые следует выполнять в любом месте, кроме как в движущемся транспортном средстве, и у вас есть рецепт катастрофы.
Отвлекающие факторы
В Австралии 1 из 4 драйверов признается в многозадачности во время вождения. В качестве краткого обзора, многозадачность – это все, что вы делаете в автомобиле, который отвлекает от 100 -процентной фокусировки, которая должна быть выполнена по выполнению задачи, а именно, оставаясь живым и вне аварии. Что ваши соседи любят делать, а не сосредотачиваться на смертельном транспортном средстве под их контролем?
75% любят есть
55% используют свой мобильный телефон
18% женщин надевают свой макияж
9,4% мужчин чистят зубы
8,5% смените одежду
6,5% читают и/или смотрят фильмы
Как вы можете видеть, это не все о текстовых сообщениях, хотя это конкретное действие предпринимает основной удар общественности. Исследование Tech Virginia продолжает изучать визуальные доказательства моментов до 900 серьезных аварий, которые показали, что драйверы, позволяющие себе отвлечься с смехотворно высоким уровнем. и молодые водители, те, кто имеет наименьшее количество опыта вождения, но наибольшая склонность к занятиям смартфонами, особенно подвержены риску затонувших, травм и смерти.
Решения
Как лучше всего остановить отвлеченное вождение, когда каждая клетчатка нашей человеческой природы побуждает нас захватить этот бургер или отправить этот быстрый текст? Подстрекательство заметных изменений в этой области, вероятно, будет долгим процессом, который сочетает в себе образование и, возможно, более серьезные штрафы за нарушения. Это может показаться утомительным путем для начала, но подумайте о прогрессе, достигнутом в области использования ремней безопасности. В 1983 году только 14 процентов водителей носили один, в то время как последние цифры ставят эту цифру на 90 процентов. Можно ли сделать то же самое с отвлеченным вождением? Может быть. возможно, нет. Надеть ремень безопасности-это решение, которое вы принимаете один раз в начале поездки. Сражение отвлекающих факторов во время вождения – это искушение, которое никогда не заканчивается.
Технологические удары возвращаются
Вот то, что вы, возможно, не рассмотрели, но могли бы стоить вам большого времени. 17 процентов водителей признаются в том, что он снимался в начале автомобиля. Если вы думаете, что Большой Брат не смотрит, вы ошибаетесь. Страховые компании подчеркивают, чтобы отследить своих клиентов в социальных сетях и проверить, чтобы увидеть, публикуют ли они изображения явно отвлеченного вождения. Побалуйте себя этим поведением и ожидайте увидеть, как ваши ставки быстро растут или полностью отмените вашу политику.
Последние мысли
Там нет быстрых и простых решений обществом избавления от опасностей отвлеченного вождения. На данный момент лучше всего обучать политиков, правоохранительных органов, дизайнеров транспортных средств и общественности о реальности, что акт отвлечения вождения не сильно отличается от игры в хорошем раунде русской рулетки. Надеемся, что инстинкт самосохранения в какой-то момент начнется. Если нет, то всегда есть автомобили с самостоятельным вождением.
Функция изображения Кредит:
Связанный